บอกเลยว่างานนี้มีเดือด! ใครจะไปคิดว่าการแข่งขัน บาร์เซโลนา-กาตาลุนญ่า ปี 2026 จะทิ้งระเบิดลูกใหญ่ไว้ให้ฝั่ง เมอร์เซเดส ขนาดนี้ เมื่ออดีตคู่หูที่เคยร่วมสร้างตำนานอย่าง ลูอิส แฮมิลตัน กลับมาเยือนบ้านเก่าในสีเสื้อแดงเพลิงของ เฟอร์รารี่ และจัดหนักคว้าชัยชนะครั้งแรกกับทีมม้าลำพองไปแบบหล่อๆ ทำเอาบอสใหญ่อย่าง โตโต้ วูล์ฟฟ์ ถึงกับนั่งไม่ติดเก้าอี้!
ชัยชนะสีแดงที่ทำเอาหัวใจคนเยอรมันสั่นคลอน
ต้องยอมรับว่า ลูอิส แฮมิลตัน ในร่างม้าลำพองนี่มันดุจัดจริงๆ! ชัยชนะที่บาร์เซโลนาครั้งนี้ไม่ได้มาเพราะโชคช่วยอย่างเดียว แต่เป็นส่วนผสมที่ลงตัวระหว่างความเก๋าของลูอิส และกลยุทธ์สุดระห่ำแบบ 3-stop ของ เฟอร์รารี่ ที่เดินเกมได้เฉียบขาด แถมยังมีจังหวะ Virtual Safety Car (VSC) มาช่วยส่งเสริมให้ทุกอย่างสมบูรณ์แบบ จนสามารถคว้าถ้วยแชมป์ไปครองได้สำเร็จ
ทางด้าน โตโต้ วูล์ฟฟ์ แม้ในใจจะจุก แต่ความเป็นสุภาพบุรุษ (ที่โดนลูกศิษย์หักหลังทางอ้อม) ก็ยังออกมาแสดงความยินดี โดยกล่าวว่า “ก่อนอื่น ผมยินดีกับลูอิสครับ เขาอยากชนะในสีเสื้อเฟอร์รารี่มานานแล้ว เขาทำงานหนักมาก และผมก็ยินดีกับ เฟรด วาสเซอร์ ด้วย เฟรดเป็นเพื่อนผม บางครั้งเราอาจจะมีเรื่องให้หงุดหงิดใส่กันบ้าง แต่แต่วันนี้เขาคู่ควรกับมันจริงๆ มันเป็นเรื่องยากมากท่ามกลางความกดดันมหาศาลใน อิตาลี สำหรับเฟอร์รารี่ และการที่เขาสามารถคว้าชัยชนะในวันนี้ได้อย่างสง่าผ่าเผย ลูอิสมีความเร็วที่ยอดเยี่ยมมาก เขาคู่ควรกับชัยชนะ และสำหรับเรื่องนั้น เราต้องขอแสดงความยินดีกับพวกเขาเป็นอันดับแรก”
จากหน้ามือเป็นหลังมือ: ฝันร้ายของ เมอร์เซเดส
แต่พอหันกลับมามองทีมตัวเอง โตโต้ถึงกับเปลี่ยนโหมดเป็นโหมดดุทันที! เพราะเรซนี้สำหรับ เมอร์เซเดส มันคือ ‘หายนะ’ ชัดๆ เมื่อ คิมี อันโตเนลลี ดาวรุ่งพุ่งแรงที่เพิ่งแซงเพื่อนร่วมทีมอย่าง จอร์จ รัสเซลล์ ไปได้ กลับต้องมาพังทลายด้วยการรีไทร์ในช่วงท้ายเกม ส่งผลให้ผู้นำแชมป์โลกของทีม (ซึ่งก็น่าจะเป็นรัสเซลล์) ไม่ได้แต้มเลยแม้แต่คะแนนเดียว!
แถมความซวยยังไม่หมดแค่นั้น เพราะก่อนหน้านี้ จอร์จ รัสเซลล์ ก็เพิ่งจะรีไทร์ทั้งที่กำลังนำโด่งในเรซที่ แคนาดา ไปแล้วด้วย ทำให้ปัญหาเรื่องความทนทาน (Reliability) กลายเป็นแผลเหวอะที่ เมอร์เซเดส ต้องรีบเย็บด่วน
โตโต้ระเบิดอารมณ์ใส่ผลงานทีมว่า “มันเป็นเรซที่ไร้ประโยชน์สำหรับเรา อย่างแรกเลย เราจะปล่อยให้รถรีไทร์ตลอดเวลาแบบนี้ไม่ได้ คุณไม่มีทางคว้าแชมป์โลกได้หรอกถ้ารถของคุณหยุดวิ่งบ่อยๆ และอย่างที่สอง ในขณะที่เราพยายามจะยุติธรรมกับนักขับทั้งสองคนมาตลอด แต่ตอนนี้เรามี ‘นักขับคนที่สาม’ ซึ่งก็คือลูอิส ที่กำลังสู้เพื่อแชมป์โลก เราจำเป็นต้องระวังตัวให้มากขึ้น”
กลิ่นดราม่าโชย! จะมี Team Orders หรือไม่?
จุดที่น่าสนใจที่สุดคือการที่โตโต้เริ่มส่งสัญญาณว่า อาจจะต้องมีการใช้ ‘คำสั่งทีม’ (Team Orders) เพื่อไม่ให้ต้องเสียชัยชนะให้กับ ลูอิส แฮมิลตัน อีกในอนาคต ซึ่งถ้าทำจริงบอกเลยว่าดราม่าสนั่นวงการแน่นอน!
เมื่อถูกถามถึงเรื่องนี้ โตโต้ตอบแบบแบ่งรับแบ่งสู้ว่า “ผมไม่แน่ใจครับ เราต้องหารือกับเหล่านักขับก่อน เพราะถ้าคุณออกคำสั่งทีมไปแล้ว คุณจะเปลี่ยนไปเปลี่ยนมาทุกเรซไม่ได้ แต่โดยปกติแล้ว ถ้ามีนักขับคนหนึ่งมีความเร็วที่ได้เปรียบขนาดนั้น และมีความเสี่ยงที่จะทำให้เราเสียชัยชนะในเรซไป… บางทีเราอาจจะต้องกลับมาคิดเรื่องนี้กันดู”
สรุปสั้นๆ จากแอดเลยนะ: ตอนนี้ช่องว่างคะแนนระหว่าง ลูอิส แฮมิลตัน กับ คิมี อันโตเนลลี หดลงจาก 66 แต้ม เหลือเพียง 41 แต้มเท่านั้น! การต่อสู้ครั้งนี้ไม่ใช่แค่เรื่องของความเร็ว แต่มันคือสงครามประสาทระหว่างศิษย์เก่ากับอาจารย์ที่ตอนนี้กลายเป็นคู่แข่งเต็มตัว ใครจะอยู่ใครจะไป เดี๋ยวรู้กัน!
ที่มา: motorsport.com